10 вещей, которыми стоит заняться в Тэрритауне: полный путеводитель по живописной деревне на севере штата Нью-Йорк
Jul 10, 2023Катафалк Superior Crown Sovereign Cadillac 1994 года выпуска
May 25, 2023Катафалк Superior Crown Sovereign Cadillac 1994 года выпуска
Nov 19, 202327 продуктов «Shark Tank», которые вы бы хотели, чтобы у вас *уже* были*
Jun 18, 202333 самых смешных твита за неделю от 21 августа 2023 г.
Jun 15, 2023БГУ: Стажера раздавило стальными пластинами на балкере «Ольдендорф»
Опубликовано 3 августа 2023 г., 15:02 автором The Maritime Executive
Федеральное бюро по расследованию морских аварий Германии (BSU) опубликовало промежуточный отчет о смертельном происшествии на борту балкера Peter Oldendorff в Мукране, Германия, в прошлом году.
3 августа 2022 года находился у причала в Мукране для грузовых операций. Тем утром слесарю-стажеру поручили вырезать стальной лист для проекта. Кусок стального листа размером 10 на четыре фута был сложен на боку в углу отсека рулевого механизма вместе с множеством других листов разных размеров. Нужная ему плита весила около 660 фунтов, не считая веса остального материала в куче. Все они были прислонены к перилам и закреплены в вертикальном положении стальной поперечной распоркой из углового железа.
Чтобы приступить к выполнению задания, стажеру — 33-летнему гражданину Индии — нужна была помощь, чтобы безопасно вытащить кусок стальной пластины из кучи. Ему было поручено настроить инструменты и дождаться помощи от товарищей по команде. Однако в то утро все члены палубной команды были заняты другими делами.
Примерно в 10.00 стажер морского инженера зашел в рулевое отделение и обнаружил слесаря, раздавленного грудой плит. Верхняя часть тела жертвы была прижата к соседней стойке, и он находился без сознания. Инженер попытался освободить его, но не смог самостоятельно поднять огромную груду стальных пластин. Он вернулся в комнату управления двигателем и попросил трех членов экипажа пойти с ним на помощь. Вместе им вчетвером удалось освободить жертву примерно в 10:03. Они немедленно начали искусственное дыхание и подали общую тревогу, чтобы предупредить экипаж и вызвать помощь.
Воссоздание места ДТП (БГУ)
Капитан координировал действия и приказал экипажу принести носилки. Экипаж перенес пострадавшего на главную палубу, где продолжил попытки его реанимировать. Врач скорой помощи прибыл в 10:18 и продолжал работу до 10:30, когда стажер был констатирован мертвым на месте происшествия. Он так и не пришел в сознание.
Водная полиция Германии уведомила BSU о происшествии, и агентство направило группу следователей. На следующий день они сели на корабль и начали осматривать место происшествия и допрашивать команду. Свидетелей, которые могли бы описать ход событий, не оказалось, поэтому следователи решили воспроизвести происшествие с помощью манекена.
Команда обнаружила, что как только кусок углового железа, удерживающий стопку, был удален, пластины легко внезапно упали сами по себе, без каких-либо дополнительных причин. Жертва оказалась бы зажатой между пластинами и стойкой, и у нее было бы мало шансов на спасение. Силы, скорее всего, нанесут смертельные ранения в результате «массивного раздавливания».
Peter Oldendorff — балкер 2012 года постройки, плавающий под флагом Либерии. Две последние проверки PSC выявили недостатки Кодекса ISM и проблемы с механическим оборудованием.